Audi B8 RS5 / RS4

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Beschreibung

Audi B8 RS5 / RS4 Leistungssteigerung: 15-20PS, 12-18ft-lb (At The Wheels) Einige der fotos oben zeigen unsere optionalen Carbon-Motor und Slam-Panel-Abdeckungen hier gefunden Audi 8V RS3 TTRS GEN 2 Performance Gain (RS3 mit Stock Turbo): 15-18PS, 19-23ft-lb Leistungssteigerung (RS3 mit Hybrid Turbo): 25-30PS, 20-24ft-lb Flow Bench Daten: Lageraufnahme 530 CFM : Eventuri-Aufnahme 840 CFM Ausstattung: RS3 8V Gen 2 und TTRS 8S einschließlich der 2019 OPF DWNA Versionen. Da die 8V RS3 Gen 2- und TTRS 8S-Plattformen häufig für Hochleistungs-Builds eingesetzt werden, haben wir ein bahnbrechendes Ansaugsystem entwickelt, um auch diejenigen zu unterstützen, die die 1000whp-Marke überschreiten. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate zu bieten und dabei die geringsten Aufnahmetemperaturen zu halten. Jede Komponente wurde entwickelt, um dem Turbo einen glatten und frei fließenden Weg zu bieten. Das Ansaugrohr hat einen Innendurchmesser von 103mm oder knapp über 4" und hat eine glatte Krümmung vom Filtergehäuse bis zum Turboeinlass. Der Filter selbst wurde speziell für diese Aufnahme entwickelt und hat einen riesigen Außendurchmesser von 210mm oder 8,3" mit einer Filtrationsfläche von über 130.000mm2. Das patentierte Venturi-Gehäuse wurde entwickelt, um das maximal mögliche Innenvolumen für den verfügbaren RS3-Motorraum zur Verfügung zu stellen und einen laminaren Durchfluss zum Turborohr zu gewährleisten. Schließlich versiegelt der Kanal die Filteröffnung zur vorderen Slam-Platte, wird aber nicht nur durch den Lagereintrittsvorschub eingeschränkt. Wir haben die Vorderseite des Kanals angehoben, um nun eine zusätzliche Öffnung hinter der Haube zu bieten, die einem zusätzlichen 7"-Durchmesserloch entspricht, aus dem die Aufnahme ziehen kann. Das resultierende System hat die Fähigkeit, 840 CFM bei 28" H2O zu fließen und gleichzeitig die Aufnahmetemperaturen bei der versiegelten Konstruktion auf ein Minimum zu halten. Der Eventuri-Unterschied Das 8V RS3/TTRS Eventuri System verwendet unsere patentierten Carbonfasergehäuse, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter bis zum Turboschlauch bieten. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt heraufbeschwört.